一里塚|シャシンとカメラのお板
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門真市
中塚荘のある門真市は大阪の通勤至便な住宅街であると同時に、
天下の大松下(現パナソニック)の企業城下町でもあります。

ここが門真市役所です。人口13万人弱を束ねます。

門真市#1

門真市役所と中央環状線の間、京阪電車の線路の北側一帯の広大な土地にパナソニック門真工場があります。
パナソニック本社は、1km余り離れたところにあります。画面奥には隣の大日駅前の高層マンション群が見えます。

門真市#2

大阪モノレールの電車が終点の門真市駅に滑り込んでいきます。
モノレールの駅は京阪電車の線路に直交するように設置されていて、
京阪電車の門真市駅と連絡しています。

門真市#3

門真市#4

京阪電車はこの付近の区間が複々線になっており、門真市駅のホームは緩行線にしかありません。
各駅停車と準急電車のみが停車し、優等列車は全て通過しますが、ラッシュ時には区間急行が停まります。
乗降客が多いのでこのように大きな改札口が設けられています。

門真市#5

京阪電車のホームで京都方面への電車を待っていますと、
京阪特急の淀屋橋行きが通過線を高速で駆け抜けてゆきました。
関西の特急の例に漏れず、この特急車両も乗り心地の良いシートの豪華電車です。
最近では少なくなってきているダブルデッカーの車両も連結していて、特別料金は不要、
とても人気があり、ダブルデッカーは閑散時間帯でもいつもほぼ満員になります。

門真市#6


MINOLTA DYNAX 3L / MINOLTA AF 24-85mm F3.5-4.5 / NEOPAN 400 PRESTO ND-76 1:1 23.5℃ 8分


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テーマ:街の風景 - ジャンル:写真

コメント
この記事へのコメント
なるほど、企業城下町だけに、足の確保はしっかり
していますね。13万人の人口からは贅沢なほどの
鉄道事情です。
それにしても、ダブルデッカーって、ごく普通の列車
だと思っていますが、珍しいのですか、時代が変わった
と言う事ですね。
2012/02/22(水) 23:34:05 | URL | kan #mQop/nM.[ 編集]
kanさん、この辺りにはパナだけでなく旧三洋も集中していますので、ここに通勤する人、
そしてここから大阪市内に通勤する人でとてもラッシュ時の人の移動が多いんです。
ですので、そんなことで、関西で一番通勤ラッシュの混雑がひどい電車でもあります。
京阪電車はラッシュ時5ドア・通常3ドア車両の導入とか、緩急分離複々線化とか、
苦肉の策ともアイデア勝負とも言える経営をしています。京阪間の観光輸送の面も持っていますので、
往年のテレビカーとか二階建てダブルデッカー車とかの楽しい車両も導入されています。

ダブルデッカー車は東京口だと新幹線や中距離電車で頻繁に見かけますが、
いずれも特急券やグリーン券など特別料金が必要、小田急・名鉄などのパノラマカーも
特別料金が必要、近鉄のビスタカーはずいぶん減りましたし、これも特別料金が必要、
ハイデッカー、パノラマビューの車両は全国で散見されますが、殆ど特別料金がいります。
2階建てダブルデッカーで特別料金不要、フリで乗れるのは京阪電車だけです。
2012/02/23(木) 09:04:25 | URL | 管理人[MADAM] #.Q7UDCiU[ 編集]

いつの間か「パナソニック」になってしまって僕達が慣れ親しんだ「ナショナル」商標がなくなっちゃうのは悲しいですよ。
三洋→パナソニック、日立→LODYとか、何でも英語風にすればいいってもんじゃない。
ナショナルキッドがパナソニックキッドなんて、師範代世代にはおかしいでしょ。(笑)
2012/02/23(木) 11:20:06 | URL | HARIKYU #KULPigg6[ 編集]
淀屋橋から京都に行くときは、少し待ってでもこのダブルデッカーに乗っていました。景色もいいだけでなく乗り心地がいいと思います。
阪急の特急より得したキブンになります。
2012/02/23(木) 11:50:04 | URL | jakartafe3 #.j2BAk02[ 編集]
HARIKYUさん、今日事務所の天井を何気なく見上げて、蛍光灯(管)を見たらPanasonic、
これはやっぱりNationalやないとなぁ、としみじみ感じたものでありますよ。
家電から自転車まで、普通のものはナショナル、ちょいとプレミアム感のある製品がパナソニック、
最高の品質を誇るものがテクニクスと、商品ブランドを分けていたんですけどね。
私はナショナルキッドに思い出も思い入れもないので、こっちはどうでもいいですが・笑
2012/02/23(木) 12:33:17 | URL | 管理人[MADAM] #.Q7UDCiU[ 編集]
fe3さん、ダブルデッカーの2階席、あのプレミアム感は気持ちいいですよね。
見晴らしはいいし、乗り心地もいいし、申し分ない至福の時が過ごせます。
難点と言えば、くねくね線路のせいで京都まで小1時間もかかること、
真夏の日差しが結構堪えることくらいでしょうかしら・笑
阪急の特急の、あの乗り心地と所要時間43分という早さも捨てがたいですが。
2012/02/23(木) 12:42:53 | URL | 管理人[MADAM] #.Q7UDCiU[ 編集]
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