一里塚|シャシンとカメラのお板
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そろそろ引退?
阪急京都線専用の6300系電車は特急用に作られた2ドアクロスシート車です。
1975年に登場し、1978年までに8編成が作られ、
それまでの特急専用2ドアクロスシート車2800系と交代してゆきました。
高架工事のための徐行があり、運転時間が延びたため、1984年に1編成追加され計9編成となりました。
早朝深夜の一部を除き京都線優等車両の伝統をかたくなに守り、
30年に渡って特急専用車両として君臨してきました。
1976年には栄えある鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
車両寸法が19,000mm×2,850mm×4,095mmと阪急では最大サイズですので、
車両限界の異なる神宝線と大阪市営地下鉄堺筋線には入線することはできません。

そろそろ引退?#1

現在でも特急車の運用についていますが、日中ダイヤが15分ヘッドから10分ヘッドになったとき、
運用本数不足のため3ドアロングシートの3300系、5300系、7300系、8300系が組み込まれ、
運が悪い(?)とロングシートの特急車に当たってがっかりということが起こるようになりました。
3ドアクロスシートの9300系が投入されてからも9300系が特急優先使用になることはなく、
今年の3月には6300系の運用が減らされ、2本に1本に減じました。
この頃から6300系が複数本桂車庫で休んでいる姿がよく見られるようになりました。
そろそろ本格的な交代時期が来たのかなぁ、とそれとなく思っておりましたが・・・

そして、今年の7月7日、また新しい時刻表が配られました。
そろそろ引退?#2そろそろ引退?#3
それを見て愕然!  今までついていた『2ドア車』のマークが消えたのです。

下段が新時刻表です。時刻表の中身自体は上段の2008.3.17改訂のものと変わっていません。
変わっていたのは特急の注釈マークが(2ドア車)から◆(女性専用車連結)に変わっているところだけです。
この日から9300系にも女性専用車マークがつけられ、特急は6300系と9300系を中心に、
足らず前をロングシート車(女性専用車非連結)でまかなうように変更されています。
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9300系は現在4編成導入済みです。近々第5編成が導入され、さらに増備されるでしょう。
7月7日時点で日中1時間6本中4~5本が6300系と9300系で運転されていますが、
いずれ近いうちに全てがクロスシートの6300系と9300系に交代するものと思われます。
そして9300系の増備に伴い6300系は順次運用から外れ、車庫でお休みになりそうです。
交代が逐次進むため6300系2ドア車を時刻表に表示するとしょっちゅう書き換えが発生するため
あえて2ドアの表記をやめたものと思われます。

そろそろ引退?#8 そろそろ引退?#7
このため今度来る特急が2ドア車か3ドア車かは駅のホーム案内表示が出るまで分かりません。
2ドア車は車両両端に扉があり、3ドア車は車両半ばに均等に扉があります。
乗車待ちで並ぶ位置も違っているので、暫くは舌打ちすることもありそうです。
それにしても、動きが出だしたら急にコトは運んでいきますね。

このような勇姿を見られるのもそう長くはないかもしれません。
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地下駅の大宮駅を通過する上り河原町行き6300系特急電車

そろそろ引退?#6
雪の日に高槻市駅に進入する下り梅田行き6300系特急電車

そろそろ引退?#9
河原町駅を発車する下り梅田行き特急

6300系は車両サイズやドア位置や窓配置の関係で転用が効かず、一般車改造も難しく、
また特急で30年以上フル回転で走っていましたので、車体老朽化も進んでいるため、
静かに引退となるようですが、編成を4両に短縮し、嵐山線に残すという話もありますので、
ひょっとしたらそちらではまだ暫く乗ったり眺めたりできるのかもしれません。
何しろ嵐山線は全長4.1Kmを単線を折り返すのんびりしたローカル線です。
車両の負担もしれていますので、静かに老体の余生を送るのにいいかもしれませんね。
でも、必要な両数はしれていますので、大半が廃車でしょう、、、1~2年うちに。

車番末尾が6の編成(第7編成)は先日阪急正雀工場で解体されたそうです・涙

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コメント
この記事へのコメント
こんにちは、MADAMさん。
おぉ~流し撮り凄い~!!
女性専用車両すか・・・女性だらけの方が最近危険だと感じる私です。。。
2008/08/15(金) 11:08:40 | URL | みやっち #smiPhBPU[ 編集]
みやっちさん、今日も暑いですね。残暑なんて生やさしいものではないですな。
サンプルの写真はできるだけ暑苦しくないのを選んで、少しでも現実を忘れようと・・・・汗
女性専用車両があるのは構わないんですが、ややこしいのに限って一般車に乗ってくるんですよ。
なるべく関わらんようにしてるんですけど、できれば冤罪の心配のない男性専用車があれば、と。
2008/08/15(金) 12:22:38 | URL | 管理人[MADAM] #.Q7UDCiU[ 編集]
さすがだなぁ~こう撮ろうと思ってやってもできないですよ~
さりげなくが奥が深い!笑
2008/08/15(金) 19:48:01 | URL | nonakadesu #-[ 編集]
nonakaさん、電車が好きなんですねぇ、ついつい撮ってしまいます・笑
この特急車は阪急のシンボル、唯一の優等車両ですので、後継車がでてこないのが残念です。
まだしばらく乗れる機会がありますので、生き残ってる限り乗ってやろうと思っています。
2008/08/15(金) 20:16:33 | URL | 管理人[MADAM] #.Q7UDCiU[ 編集]
ここまでマニアックになると私にはお手上げです。
用語からわからないから外国語・笑
2008/08/15(金) 20:25:11 | URL | kan #mQop/nM.[ 編集]
kanさん、どこかでヒコーキのマニアックなアップを時々やっとりますが、
あれよりはマシかもと思っとりますよ・笑  目糞、鼻糞かなぁ・・・・・ 汗
2008/08/17(日) 10:28:18 | URL | 管理人[MADAM] #.Q7UDCiU[ 編集]
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